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Bricolage sur les pneumatiques
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Zodiac Pro Open 550 : Échelle de bain avec barreaux recouverts d'alu strié anti-dérapant et butée anti-balancement. Réalisation Michel Badet. |
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Zodiac Pro Open 550 : Agrandissement de la baille de mouillage afin de pouvoir faire rentrer une ancre de bonne taille. Réalisation Michel Badet. |
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Zodiac Pro Open 550 : Trous d'évacuation de l'eau sur le pont. L'eau descend dans la cale afin d'être évacuée par la pompe. Réalisation Michel Badet. |
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Zodiac Pro Open 550 : Renfort latéral de la console pivotante. Réalisation Michel Badet. |
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Zodiac Pro Open 550 : Installation d'un bouchon sur le trou d'évacuation de débordement d'essence (évite les remontées d'eau de mer par l'orifice). Ne pas oublier d'enlever le bouchon lorsque le bateau reste au port ou à l'ancre pour éviter le remplissage de la cuvette par l'eau de pluie. Réalisation Michel Badet.
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Zodiac Pro Open 550 : Remplacement du siège pilote par un repose fesses MATC. Réalisation Michel Badet.
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Zodiac PRO MAN : Réalisation d'un Roll Bar. Le roll bar est réalisé en tube inox diamètre 42.5 mm épaisseur 3 mm cintré en partie haute. Le tube de liaison supérieur en diamètre 48.5 mm épaisseur 3 mm. La platine support de feu est en inox dimension 260x160 épaisseur 2. Le tout fixé au tableau arrière par des boulons de diamètre 10 mm. Réalisation Pascal Gergaud.
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Bolster Pro Open 550 Réalisation Louis Marsan. |
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Bolster Pro Open 550 Réalisation Hervé Moriceau. |
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Installation bouée Pro Open 550 Réalisation Hervé Moriceau.
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Marquage pneumatique par pochoirss Réalisation Michel Badet.
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Exemple de
réalisation d'une installation électrique sur un Pro Open 650 par Louis Marsan |
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