Le prix des carburants augmentent, nos revenues diminuent, les sorties bateaux deviennent de plus en plus coûteuses ... Que fait-on ?

On arrête le bateau définitivement, on limite le nombre des sorties, on va moins loin à chaque sortie, on s'organise différemment ou on fait du cobaturage ?

Le cobaturage c'est un nouveau concept qui vient d'être lancé à CAP Breizh et qui s'appuie sur le covoiturage automobile qui a pris un grand essor ces dernières années. Le but est ici de proposer des places à bord de son bateau pour une balade, une partie de pêche.

Sur nos forums, les plaisanciers trouveront 2 rubriques dédiées au cobaturage :

• Le cobaturage sur les sorties club CAP Breizh
  
  Cette rubrique permet aux adhérents de l'association, pour une sortie club, de proposer des places à leur bord ou de demander des places à bord des autres bateaux de l'association.
   

• Le cobaturage sur les sorties hors club CAP Breizh
  
  Cette rubrique permet à tous les plaisanciers (adhérents ou non de l'association CAP Breizh et quelque soit le type de bateau) de proposer des places à leur bord ou de demander des places à bord d'autres bateaux.

La personne qui qui propose des places sur son bateau peut choisir complètement et à sa guise les obligations à respecter et le coût demandé pour les participants embarqués.

Soyez précis dans vos propositions et demandes pour éviter toutes ambiguïtés.
Soyez réaliste dans vos propositions.
Soyez responsable par rapport à la taille de votre bateau et par rapport à vos connaissances et capacités de la navigation.

Naviguons plus longtemps en partageant nos bateaux et nos frais.

L'association CAP Breizh n'est absolument pas responsable de l'utilisation qui peut-être faîte de ce service proposé.

Page du forum dédié au cobaturage sur les sorties club

Page du forum dédié au cobaturage sur les sorties hors club

C'est complètement libre. Il peut s'agir d'une somme financière ou d'un accord entre les personnes.

Il est possible d'envisager par exemple :

• Les personnes prennent leur bateau à tour de rôle. Pour une sortie, le bateau de Paul est utilisé, pour la suivante c'est celui de Léon et ainsi de suite ...
  Cette façon de faire nécessite que les deux parties aient un bateau de caractéristiques égales sinon une règle du style 2 sorties avec un 5m50 contre une sortie avec 6m50 peuvent-être établies.
  Il faut aussi que les deux personnes sortent régulièrement et aux mêmes dates ce qui n'est pas toujours facile à concilier.
• Une place à bord contre un service ou une prestation intellectuelle ou matérielle.
  Ainsi l'embarquement de la personne peut-être compensé par exemple par :
  - le prêt d'une bétonneuse, d'une planche à voile ...
  - un repas au restaurant du coin ...
  - quelques heures de travaux à son domicile ou sur sa voiture ...
  - des cours donnés aux enfants ...
  - des cours de navigation (permis hauturier, CRR ...)
• Une participation financière au frais d'essence du bateau
• Une participation financière aux frais annexes (paiement de la cale ou du parking)

Les mêmes possibilités que pour celui qui propose une place à bord de son bateau existent et peuvent être proposées.

C'est libre mais on peut s'établir quelques règles de base comme :

• Une somme par mile nautique parcourue pendant la balade.
  J'ai vu 50 centimes d'euro par mile, j'ai proposé personnellement à 40 centimes d'euro par mille ...
• Une somme calculée sur le coût réel de la balade en tenant compte de la consommation du bateau, de la distance, du nombre optimum de personnes à bord.
  Par exemple, une balade de 75 nm pour un bateau consommant 1 litre au mile avec 4 places assises à bord pour 1,50€ du litre de carburant nous donne : 75 litres consommés (75 x 1) soit 112,50€ (75 x 1,50) soit 28,125€ (112,50 : 4) par personne transportée ...